Зерновой союз попросил Медведева отменить экспортную пошлину на пшеницу

Зерновой союз направил премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву письмо, в котором просит его отменить экспортную пошлину на пшеницу. Недополученные доходы зернопроизводителей от этой меры союз оценил в 30-40 млрд рублей.

Согласно письму, с которым ознакомился "Интерфакс", несмотря на введение пошлины, Россия в минувшем сельхозгоду стала крупным экспортером пшеницы. Это стало следствием высокого урожая зерна при стабильном спросе на внутреннем рынке, снижении качества зерна во Франции, что ограничило ее поставки на средиземноморский рынок, укрепления курса доллара, что снизило конкурентоспособность американской пшеницы.

Как прогнозирует Зерновой союз, в этом году сбор зерна может увеличиться до 112 млн тонн, в том числе до 65 млн тонн - пшеницы. В прошлом году было собрано 104,8 млн тонн зерна, в том числе 61,7 млн тонн пшеницы.

Прогнозные балансы свидетельствуют об отсутствии даже теоретической возможности возникновения дефицита зерновых ресурсов для внутренних потребителей, - подчеркивается в письме.

По оценке Зернового союза, избыточные ресурсы зерна на внутреннем рынке в этом сезоне могут составить 38-40 млн тонн.

Учитывая, что масштабные закупки в интервенционный фонд ограничены возможностями выделения на эти цели средств из федерального бюджета, стабилизация внутреннего рынка зерна и недопущение обвала закупочных цен, который уже начал проявляться в регионах, где идет уборка урожая, может обеспечить лишь массированный экспорт зерна, - уверены в союзе.

Как отмечается в письме, тот факт, что в последнее время ставится вопрос о сохранении экспортной пошлины на зерно, связано со стремлением занижения закупочных цен на зерно и искусственным поддержанием рентабельности отдельных животноводческих предприятий. Однако такая практика не эффективна ни для животноводства, ни для производителей зерна, ни для конечных потребителей продукции животноводства, поскольку ни одно ограничение экспорта зерна не приводило к снижению потребительских цен на мясо и мясопродукцию.

«Онэксим» хочет премию за 17,02% UC Rusal

«Онэксим» рассчитывает получить премию при продаже 17,02% UC Rusal, пишет Bloomberg со ссылкой на два источника. Ранее источники «Ведомостей», близкие к группе и акционерам UC Rusal, рассказали, что «Онэксим» ищет покупателя на свои акции: группа распродает все свои активы в России.

Предварительные неофициальные переговоры «Онэксим» начал с Sual Partners Виктора Вексельберга, который владеет 15,8% акций UC Rusal. Предложение поступало и трейдеру Gelncore, который владеет 8,75% акций компании, пишет Bloomberg.

На торговой сессии в Гонконге сегодня UC Rusal подорожал на 7,36% до $4,86 млрд, таким образом пакет «Онэксима» теперь стоит $826,3 млн. До обсуждения цены покупки пакета UC Rusal дело не дошло, уверяет один из собеседников «Ведомостей».

«Онэксим» по акционерному соглашению имеет право избрать одного директора в совет UC Rusal. Кроме этого, акционер - наравне с другими основными акционерами - имеет право вето по ключевым вопросам. Но контролирующим акционером UC Rusal, несмотря на пакет в 48,13%, является En+ Олега Дерипаски.

В последние два года рынок алюминия не в лучшей форме: цена металла колеблется вблизи семилетних минимумов - около $1600 за тонну. Правда, это уровень годовых максимумов. UC Rusal помогает также и девальвация рубля. Рентабельность UC Rusal по EBITDA в 2015 г. была 23,2% против 16,2% годом ранее.

Пакет «Онэксима» достаточно крупный, но учитывая специфику управления компании, а также волатильность цен на алюминий, вряд ли стоит ожидать большую премию, сомневается старший аналитик «Атона» Андрей Лобазов.

Представители En+ и Sual Partners на вопросы «Ведомостей» не ответили. Представитель «Онэксима» отказался от комментариев. А представитель UC Rusal заявил, что переговоры о покупке доли в UC Rusal с самой компанией не велись.

Долю в UC Rusal Михаил Прохоров, владелец «Онэксима», получил в 2008 г., когда продавал долю в «Норникеле». UC Rusal купил у Прохорова 25% и одну акцию «Норникеля» за денежное вознаграждение и акции алюминиевой компании. После размещения UC Rusal на Гонконгской бирже в 2010 г. доля «Онэксима» составила 17,02%.

В Киеве заявили об опасности полной остановки транзита товаров через Россию

Министерство экономического развития и торговли Украины допускает остановку транзита товаров из Украины через территорию Российской федерации в связи с принятием президентом РФ Владимиром Путиным нового указа относительно перемещения таких товаров.

Согласно сообщению МЭРТ, третьего июля 2016 года был обнародован указ Путина от первого июля 2016 года, который вносит изменения в его указ от первого января 2016 года № 1 "О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов РФ при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан через территорию Российской Федерации".

Этим указом вводятся дополнительные ограничения относительно транзита через территорию РФ товаров происхождением из Украины, в частности.

Действующие ограничения транзита по отношению к транзиту товаров в Республики Казахстан распространяются и на транзит в Кыргызскую Республику, в частности, введен полный запрет транзита товаров "под эмбарго" (согласно утвержденному списку и на которые в РФ применяются ставки ввозных таможенных пошлин).

Указанные изменения могут временно вызвать полную остановку транзита товаров из Украины через территорию РФ, не только в Республику Казахстан, Кыргызскую Республики, но и для третьих стран. Просим учесть указанную информацию при планировании поставок товаров происхождением из Украины транзитом через территорию Российской Федерации в третьи страны, - отмечает МЭРТ Украины.

Воссоздание «Трансаэро» невозможно из-за больших долгов компании

Создание на базе "Трансаэро" нового авиаперевозчика невозможно из-за больших долгов компании, считает генеральный директор аэропорта Внуково Виталий Ванцев. Такое мнение он высказал в интервью телеканалу "Россия 24".

"Я думаю, что это будет не возобновление работы авиакомпании, а создание на той базе материально-технических средств какого-то нового перевозчика. Скорее, нужно рассматривать это, потому что я не вижу возможностей воссоздать "Трансаэро" вновь. Слишком большие долги у этого юридического лица", - отмети он.

Ранее в интервью ТАСС генеральный директор авиакомпании "Трансаэро" Александр Бурдин сообщил, что сейчас нынешним руководством "Трансаэро" рассматривается вариант создания новой авиакомпании, к работе в которой будут главным образом привлечены сотрудники "Трансаэро". Как отметил Бурдин, эти планы и планы по реструктуризации долга авиакомпании будут скоро представлены кредиторам.

"Трансаэро" прекратила перевозки пассажиров 26 октября 2015 г. Ранее, 1 сентября 2015 г., на совещании у вице-премьера РФ Игоря Шувалова было принято решение о том, что 75% плюс одна акция "Трансаэро" будет выкуплена "Аэрофлотом" за 1 руб. К тому моменту у "Трансаэро" накопился непосильный долг. Как сообщалось, общий долг компании составлял около 250-260 млрд руб. Однако сделка с "Аэрофлотом" так и не состоялась - акционеры "Трансаэро" не смогли собрать контрольный пакет акций. Позже сообщалось, что компанию может купить акционер перевозчика S7 Владислав Филев, но позже он отказался от своих намерений. До конца октября "Трансаэро" находилась под операционным управлением "Аэрофлота". Крупнейшие российские перевозчики также взяли на себя обязательства по перевозке пассажиров по уже купленными билетам.

На данный момент компания находится на стадии банкротства, в ней введена процедура наблюдения.

Поляки посчитали Brexit своим внутренним делом

Кризис, охвативший Евросоюз в связи с начавшимся разводом с Лондоном, спровоцировал открытую войну между ведущими польскими политиками — нынешними лидерами страны и бывшим премьером Дональдом Туском, который занимает один из высших постов в Брюсселе, возглавляя Европейский совет. Со столь резкой критикой руководителей ЕС и персонально господина Туска, которую позволили себе члены нынешнего польского правительства, не выступали представители ни одного из других государств, входящих в союз.

 

Тон задал председатель правящей партии "Право и справедливость" (ПиС) Ярослав Качиньский. В начале недели в эфире одного из польских телеканалов он назвал господина Туска — своего извечного оппонента — виновным в победе евроскептиков в Великобритании. Бывший премьер и брат-близнец покойного президента Леха Качиньского заявил:

Зловещую роль сыграл Дональд Туск. Именно он вел переговоры с британцами, в результате которых они ничего не получили. Следовательно, он непосредственно отвечает за Brexit и должен уйти из европейской политики.

В ответ Дональд Туск заметил: этими словами господин Качиньский задевает вовсе не его, а своих однопартийцев, польских министров и премьера Беату Шидло, настаивавших на "максимально жесткой позиции" на переговорах Брюсселя с Лондоном. Именно Варшава категорически отказывалась менять правила, в соответствии с которыми в рамках ЕС существует свободный рынок рабочей силы, в результате чего сотни тысяч польских трудовых мигрантов переехали на Британские острова. И тем самым вызвали недовольство части местных жителей.

 

Эта короткая, но крайне эмоциональная перепалка стала очередным подтверждением политической поляризации современной Польши. Представители правящей ПиС воспринимают Дональда Туска не как соотечественника и потенциального лоббиста, представляющего их страну в высших европейских структурах, а в первую очередь как политического противника.

 

Комментируя слова Ярослава Качиньского о "зловещей роли" господина Туска в истории с Brexit, министр иностранных дел Польши Витольд Ващиковский в эфире телеканала TVN24 крайне резко отозвался о главе Евросовета. По его мнению, Дональд Туск абсолютно неспособен на жесткие, решительные шаги.

То, что он проводил какие-то закулисные консультации,— этого мало. Этот человек не играет никакой руководящей роли, у него нет никакого плана, никаких идей, как выбраться из тех проблем, с которыми сталкивается Европа. Туск — это политик второй, третьей лиги в ЕС, а вовсе не лидер, которому дан такой мощный рычаг, как руководство Европейским советом,— убежден господин Ващиковский.

По мнению главы польской дипломатии, к власти в ЕС должны прийти другие люди, способные восстановить распадающийся союз и вернуть Великобританию с ее пятой в мире экономикой в ряды "объединенной Европы".

 

К политической ответственности за Brexit призвала чиновников ЕС и премьер-министр Польши Беата Шидло.

Европейские учреждения представляют конкретные лица, конкретные политики, имеющие имя и фамилию,— напомнила она.

Эти люди, по словам госпожи Шидло, на протяжении последних лет уходили от решения серьезных проблем, с которыми сталкивался ЕС, а государствам-членам "лишь навязывали новые ограничения".

 

Такой накал полемики свидетельствует о том, что в обозримом будущем конфронтация Варшавы с Брюсселем будет только усиливаться. Этому способствуют и идеологические установки представителей ПиС — как серого кардинала правительства Ярослава Качиньского, так и президента Анджея Дуды. Они убежденные национал-консерваторы, выступающие против того, чтобы жертвовать польским суверенитетом в угоду "брюссельским бюрократам-космополитам". Которые к тому же только что потерпели столь сокрушительное поражение на британском фронте.

 

Георгий Ильин

 

Правительство Украины решило разделить «Нафтогаз»

По словам министра энергетики Игоря Насалика, постановление предусматривает, в соответствии с Третьим энергопакетом ЕС, изъятие из функций «Нафтогаза» деятельности по транспортировке и хранению газа.

 

В 2015 г. Верховная рада Украины приняла закон «О рынке природного газа», который предусматривает реформу «Нафтогаза» путем разделения функций транспортировки газа по магистральным газопроводам, его закачки и хранения в подземных газовых хранилищах (ПГХ) и реализации газа. Сейчас эти три функции выполняют «Нафтогаз» и его дочерние предприятия.

В четверг руководитель «Нафтогаза» Андрей Коболев рассказал, что вынесенный на утверждение правительства план реструктуризации компании согласован с секретариатом Энергетического сообщества и позволит в течение примерно года полностью выделить газотранспортную систему из компетенции «Нафтогаза».

На этой неделе «Нафтогаз» заявил, что поставки российского газа в Европу по традиционному маршруту через Украину в 2020 г. будут в несколько раз более выгодными, чем по трубопроводу «Северный поток – 2». «Нафтогаз» утверждает, что если через Украину будет транспортироваться 110 млрд куб. м газа в год, то стоимость транспортировки будет в четыре раза дешевле, чем транспортировка по «Северному потоку – 2», а в случае поставки 70 млрд куб. м – в три раза дешевле. Смена маршрута может привести к срывам поставок газа в страны Центральной, Восточной и Южной Европы, а также в Турцию, газотранспортная инфраструктура которой привязана к нынешнему маршруту и имеет слабую связь с немецкой газовой сетью, куда ведет «Северный поток – 2», или не имеет ее вовсе, указывала компания.

Стоимость нефти вновь снижается

Мировые цены на нефть в пятницу вернулись к негативной динамике после утреннего роста на фоне сохраняющихся опасений инвесторов о влиянии решения Великобритании выйти из ЕС (Brexit) на стабильность спроса на "черное золото" на мировом рынке, свидетельствуют данные торгов.

По состоянию на 14.06 мск стоимость сентябрьских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent снижалась на 0,66% — до 49,38 доллара за баррель, цена августовских фьючерсов на нефть марки WTI — на 0,64%, до 48,02 доллара за баррель.

На прошлой неделе в Британии прошел референдум по членству страны в ЕС, победу на котором неожиданно одержали сторонники Brexit. Рынки по всему миру отреагировали на это событие резким спадом. В этой связи инвесторы опасаются за стабильность спроса на нефть из-за обострившейся неопределенности в мировой финансовой системе.

Так, аналитики банка Barclays, мнение которых приводит агентство MarketWatch, считают, что события в Великобритании будут тормозить мировой спрос на "черное золото". "Динамика цен на нефть, вероятнее всего, будет зависеть от политической неопределенности в ближайшие месяцы", — цитирует их агентство.

Эксперты Barclays на этом фоне ухудшили свой прогноз на 2016 год по темпам роста мирового спроса на нефть до 1,1 миллиона баррелей в сутки с 1,2 миллиона баррелей в сутки. Аналитики также понизили прогноз и на 2017 год — до 1,2 миллиона баррелей в сутки с 1,3 миллиона баррелей в сутки.